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      四大頂流同時(shí)倒計(jì)時(shí)!蕭華若想榨干最后一滴油,下賽季就是大結(jié)局?

      哈登又為球隊(duì)引援降薪了,卡子又對(duì)球隊(duì)陣容感到興奮了,快船又要勇奪休賽期冠軍了……

      今天,湖人兩年1100萬美元簽下被奇才買斷的斯瑪特。



      此前,他們的運(yùn)作還包括:簽下艾頓,杰克-拉拉維亞,賈克森-海斯。

      盡管已經(jīng)在買斷市場的垂直賽道深耕多年,但在休賽期里,湖人在快船面前仍然嫩得像個(gè)新兵蛋子。

      快船目前的操作包括:簽下買斷的比爾、自由球員大洛,送出鮑威爾交易得到約翰-柯林斯。



      根據(jù)最新的消息,保羅也無限接近加盟快船,榮歸故里打完職業(yè)生涯最后一年。

      回顧今年的“奪冠”之旅,哈登又上大分。

      快船總裁勞倫斯-弗蘭克今天告訴記者,哈登降薪是快船能夠簽下比爾和大洛的唯一原因。



      此前,哈登拒絕了價(jià)值3635萬美元的球員選項(xiàng),與快船重新簽訂一份兩年8150萬美元的合同,其中第二年球員選項(xiàng),僅1330萬美元受保障。

      而比爾其實(shí)也是哈登招募來的。他此前給比爾的經(jīng)紀(jì)人致電,聊了半個(gè)小時(shí),解釋為何快船是比爾的最佳去處。

      而一到休賽期就“消失”的球隊(duì)真核萊昂納德,則只在弗蘭克的口中微微一興奮,略表敬意。



      這樣的劇情,快船不知上演了多少年。但今年的休賽期,對(duì)他們而言,或許真的有點(diǎn)兒“最后一舞”的意義了。

      首先,是萊昂納德的合同。

      2024年1月,他與快船提前續(xù)約,簽下了3年1.524億美元的提前續(xù)約合同。

      雖然這么說有點(diǎn)兒諷刺——但這份合同對(duì)于卡子而言,是犧牲。



      那個(gè)賽季,是萊昂納德快船生涯最健康的一個(gè)賽季,常規(guī)賽出戰(zhàn)足足68場。而且截至續(xù)約時(shí)的35場比賽中,他只缺席了其中4場,場均24.1分6籃板3.5助攻1.7搶斷?!?/p>

      根據(jù)當(dāng)時(shí)的薪資規(guī)則,他最高有資格跟快船簽下一份3年1.61億,或是4年2.2億的續(xù)約合同。但他不但沒有追求4年長約,在工資上也做了讓步,降薪高達(dá)1000萬美元左右。

      萊昂納德這份合同,讓快船在2024年夏天續(xù)約喬治時(shí)有了更多的靈活空間。但奈何喬治不接受跟萊昂納德一樣的三年合同,最終決定放快船一馬,遠(yuǎn)赴東部嚯嚯76人去了。



      而哈登今年的合同有異曲同工之妙。兩年合同續(xù)約后,哈登將和萊昂納德同步在2027年成為自由球員。但明年,哈登亦可先行跳出合同。

      和快船續(xù)約,降薪招募比爾,表示哈登對(duì)快船還有信心;續(xù)約到2027年,還在明年留了后路,則暗示哈登有隨時(shí)下船的可能,甚至可能跟萊昂納德同時(shí)離隊(duì)。

      換句話說,以哈登和萊昂納德為雙核的快船,若有最后一搏,大概率是下賽季——而不是再等他們老一年,拖到2027。

      好巧不巧,比快船更急著最后一搏的,恰好是另外兩支頂流大隊(duì):湖人的詹姆斯、火箭的杜蘭特,目前的合同全部都只剩最后一年。



      勇士的“保質(zhì)期”稍長一點(diǎn)兒,但庫里和巴特勒的合同也將在2027年同步到期。

      四大頂流之中,除了火箭是以年輕人打底,另外三支球隊(duì),都快到了核心垂暮之年。

      過去三年,NBA的主題是捧新人,所以約基奇、塔圖姆、亞歷山大依次圓夢(mèng)。如果蕭華還想榨干老家伙們最后一滴油,導(dǎo)演一出《瘋狂的老兵》,那2025-2026賽季,或許就是最好的,也可能是最后的檔期……

      標(biāo)簽: 頂流 哈登 湖人 快船隊(duì) 科懷·倫納德 蕭華(上將) 
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